2006年7月アーカイブ

JALの株価は超低空飛行。こうなる経緯の中には、ある程度予想できたものもある。もちろん、社長交代劇に見るドタバタや機材トラブルに関するものが背後にあるわけでしょうけどね。
　むしろ今、株価が下がっているのは、大幅増資に伴うもの。増資をする場合、当然株数が一気に増えるので一株あたりの価値が薄まる意味もあって下がる。ANAも今年に増資をしたわけですが、当然その発表後には株価がかなり下がりました。おかげで当初1000億円超の増資を狙っていたものの、実際には900億円程度だったという。でも、今は十分に株価も回復したと言ってもいいでしょう。それに対してJAL。最大2200億円の資金調達を期待していたものの、実際には1380億円程度という。しかもJALは株主総会の二日後に増資の発表をしました。
　増資は、現株主にとって株価が下がるなど大きな影響のある行為。なのに株主総会を済ませておいて、二日後に増資を発表した。んなもんだから、裁判所に対して差止請求を出す株主まで出てきたという。この手順に制度上の問題はないのかもしれないけど、印象としては悪いものですな。あと、引受会社の一社が撤退とか、国内・海外比率の変更とかドタバタ感が否めない。

　先週にはあまり聞きなれないニュースが出ていました。

「東証と大証、ＪＡＬ株の安定操作届出書受理」

はあ？というタイトル。ま、勉強不足で、こんなフレーズを実際に目にしたのは初めてでした。「安定操作」って、市場社会の中では例外中の例外。滅多にあるもんじゃないと思うわけで。で、これは要するに
「安定操作とは、証券取引法上、有価証券の相場をくぎ付けし、固定し、又は安定させる目的をもって、有価証券市場における一連の売買又はその委託若しくは受託をする行為であり、相場操縦行為の一類型として禁止されています。」（東証ホームページより）とのこと。そして続いて
「しかしながら、有価証券の募集・売出しを円滑に行う目的で買い支え等の売買を行って価格の安定を図る取引については、一定の要件の下で証券取引法上認められており、一般に「安定操作取引」と呼ばれています。」ってことですね。

　現在の株価が企業の経営にどのように影響を与えるか、ということは講義でも話すことがありますが、現実にここまで影響がはっきりと目に見えるとは。増資を発表した後JALの株価がドンドン下がった結果、安い株価での新株発行となり、調達できる資金がかなり少なくなった、というのは、うーん、この経緯を見ていると、さながら講義用のネタのようです。

先日、MovableTypeの3.3が出た、という記事を目にしていたのですが、その後不具合があったとかで3.31が出ました。
　その後特に問題が発生してないかなあ、ということで、3.31にアップグレードしてみました。アップデートじゃないのか？とも思いますが、公式サイトでアップグレードと書いてあったので、それに合わせてます。

　とりあえず動作確認はできました。ただ、アップグレード作業がうまく行えたかどうか不安もあり、部分的に不具合があるかもしれません。

先日の"HERO"で出てきた、駅での別れのシーン、正確には覚えていませんが、こんなアングルだったかなあ、と撮りました。

　というのも日曜日、「最近暑いし、温泉＆サウナで汗をバーッと！」との思いから、大洲のオズの湯に行くことにしました。最近、臥龍の湯に行くことが多かったのですが、オズの湯のいいところは、低温サウナがあって、ジトーッと汗をかけて、しかもクールダウン室みたいなのがあること。で、その大洲に行く途中に双海で寄り道すべきところがあったりしたので、海周りで行きました。

　そして、こんなシーンもあったかなあ、と撮ったり。ドラマでは道路が映らないようなアングルで撮られていたように思います。
　双海の下灘駅そのものやその周辺は、青春18キップのポスターに何度も使われているようで、これまでにも知らない間に何度か見ていたのかもしれません。小学生の頃に持っていた「鉄道大百科」みたいな本でも紹介されていたかもしれません。

　昨日は梅雨が明けたかのような空が一部で見られましたが、ちょうどこの写真がそんな感じですね。場所によっては水蒸気があふれて霞んでいるようにも見えましたが、大半がこんな感じ。そのせいなのか、それとも温泉の効果なのかわかりませんが、帰宅すると顔がヒリヒリ。まるで日焼けしたかのようでした。

このサーバ上にはXoopsもインストールして色々と試しています。
　それが、XFsectionというのが開発終了になって、今後はSmartSectionに移行されるというので、そのSmartSectionというモジュールを追加しました。それはもう６月上旬くらいだったかもしれません。

　うちの大学のメディアセンターのホームページもXoopsを利用しているようなので、某所でも使えるようにしてみるか、という算段もあってこんなことをしています。現在の某所のサーバはWindows2003で、IISを動かし、IIS固有の機能とFrontPageを使って運用しています。が、身近なサーバ管理者はWindows系をあまり使っていないので、現状のままではいつまで経っても引き継ぎとかで苦労しそう。しかも現状では下手にサーバの中をいじられても困るので、記事を書くのは私ばかり。さらにはRSSのような更新情報は手動で作成（トホホ・・・）。で、Xoopsを上手く使えば共同作業とかも楽になるだろうし、RSSも簡単に自動的に作成できそうということを考えたわけです。

　で、SmartSection、普通のWebページっぽくXoopsを使おうとするとおそらく一番便利だし、非常によくできているのですが、せっかくのPDF化できる機能で文字化け発生。それを散々調べまくったのに直らない。Xoopsでは文字化けに随分と苦労させられてます、導入時に。しかも、うーん、どうしよう、他の結構使ってそうなユーザのページを見ても、PDF化すると文字化けする。
　そんな中、今日ふともう一度基本に立ち返って、一連の日本語化操作をやり直しました(これは単にファイルを再アップロードしただけ)。そしてもうひとつ。文字化けを直す方法が紹介されているページに書かれていることを再度検討。そこには
「（fpdf\language\japanese.php の）133行目に次の6行を追加します。」
と書かれています。この情報は検索すれば出てくるので、以前からさんざん見ていたものの、その該当ファイルの133行目って、何度見ても追加できる感じがしなかった。その場所は{}で括られた途中にあたるために、素人目にも失敗することが予想できたし、実際にやってみても案の定失敗でした。
　それが何故だか今日は違う。該当ファイルの133行目はプログラムのちょうど最後の部分にあたり、まさにここに書き込めば成功しそう。そして早速やってみると、うーん、確かに文字化けが直りました！　感動・・・。PDF化できるということは、教材の閲覧用と配布用とかに使えそう！　いいかもね。

　これまで一体どの間違ったファイルを見て修正を試みてきたのか・・・。あっさりとできてしまいました。

今日の夕方のニュースで、松山空港に関する情報が出ていました。
　エプロン整備とかプロペラ機利用客への利便性向上、といったことが出てきたので、四国地方整備局のWebで確認してみました。基本情報の中の「平成18年度四国地方整備局の施策・事業概要」に掲載されています。

◇エプロンの整備（直轄）
　松山空港では、増便及びチャーター便の増加に対応するため、エプロン新設を行い利便性の向上を図り、航空輸送サービスの発展に貢献します。

◇エプロンルーフの整備（直轄）
　松山空港では、プロペラ機等の利用者に対し、利便性向上のためエプロンルーフを整備します。

◇バスプールの整備（直轄）
　松山空港では、観光バスツアーの増加に対応するためバスプールを整備します。

　エプロンというのは、航空機が駐機し、旅客の乗降や燃料の補給等を行う場所ってことで、いわゆるスポットが増えるってことでしょうか。国際線用のスポットの海側、元々ANA系の車両が止められていたあたりが工事中なので、それが関係しているのかもしれません。

　それと、エプロンルーフってのは、おそらくプロペラ機に乗降する際のための屋根状のものを指すんでしょうね。私にとっては、プロペラ機に乗ることは間近に写真を撮れるチャンスを意味するので、ルーフは不要、ってところですが。

　あと、観光バスツアーについては、JALの「麗らか四国」号をよく見ます。あのバスって足摺まで行ってるのかぁ、すごい。でも６月末までの情報しかありませんでした。他に高速バスで空港に立ち寄るものもありましたね。

アクセスログを見ていると、gooの検索ページからのものが。どうやら「北朝鮮」で検索して、私の作成した非公式ブログの方にたどりついた人がいたようです。へぇー、そういえばミサイルのこと書いたから、それで検索結果に出てたわけね。
　そこで、そのリンク元URLをコピペしてgooの検索ページを開いてみることにしました。

　それが、最近の検索ページって最初の数段にスポンサーのページが入ったりします、検索キーワードに関連した広告が。で、キーワード「北朝鮮」を調べた人の検索結果ページのトップに表示されるのがこちら

北朝鮮に留学するなら - エイビーロード海外旅行予約サイト。留学情報満載!留学プランの検索も
www.ab-road.net/

はあ？　よりにもよってこのタイミングで?　いいのかい？　ホントにいいのかい？　この広告で。

　たぶん、外国の国名が検索されたら、『国名』＋『に留学するなら』って仕掛けなんでしょうね。ちょっと危険な香り。実際には北朝鮮への留学情報も旅行情報も表示されませんでした。リクルートさん、もうちょっとだけ気をつけて！

キムタク主演のフジテレビドラマ、『HERO』。5年ぶりに帰ってくる、というのですが、確かに久しぶりですね。
　最近、愛媛でも再放送があったので、チラッと見てはいましたが、やはり結構面白い。今日は夜の講義があったので、録画をセットしておきました。
　それが、家に帰るなり「双海ロケだったらしいよ」とのこと。講義が終わって研究室で見た範囲では、どう見ても双海っぽいところはなかった。公式ページを見ても、山口県でのロケには触れているけど・・・。

「え?ッ？そんなシーン、見なかったけど」

　釣りのシーンにしても、海が映るシーンはことごとく愛媛っぽくない。勘違いだろう、と思ってエンディングが近づいてきた。久利生公平が山口の支部から東京の元の支部へと異動で出発する駅のシーン。

「ん？これはもしや！双海の下灘駅では?!」

海から駅までの距離感、非電化、単線であるところを見ると、そう、予讃線海周りの下灘駅だ。しかもそこに、昔の国鉄塗装色の気動車がやってきた。もうバッチリ、間違いない。
　エンディングロールを見ていたら、「えひめフイルムコミッション」の字幕が。ま、間違いないということで。

　それにしても、駅のシーンを撮るためだけに双海の下灘まで、キムタクも、堤さんも、綾瀬はるかさんも、来たんですかねえ。他のシーンでは双海はなかったように思うし、すごいや。
　ネットで見た範囲では、私が東京出張に出発した日くらいに撮影していたとか。もしかして誰か一緒の飛行機とか乗ってなかったのかなあ。

YS-11が日本の空を飛んでる姿も、そう長く見られるものではなくなってきました。
　梅雨の季節ということもあり、週末の天気予報は雨、雨、雨。でも実際にその日を迎えてみると、結構晴れていることが多いですね。おかげで何回か一応写真に収めることができています、狙った構図とかに至っていないので、まだまだ見栄えが悪いです。自分なりにいいと思える絵の撮れるポジションがなかなか見つかりません。

福岡から到着のYS-11、直前になって横風が制限を超えてる?!ってんなわけないだろうと思いつつ、ランウエイチェンジされずに済みました。ここで待っててチェンジされたらもう「あーあ」ですからね。

YSの前に東京から到着したB777-200。これだけ大きさの違う飛行機が同じように空を飛んでいるなんて、何か不思議な感じもします。

　YSに乗って新婚旅行に愛媛、松山に来た人とか、昔は結構多かったんでしょうね。