2006年8月アーカイブ

昨日、今日と南予方面へ。
　一本松まで行くと勘違いしていましたが、御荘エリアまででした。とはいえPHS系の電波の届かない地域が多い。ということは当然bmobileが使えないわけで、こちらは予想通り。調査先での合間合間や街でのトイレ休憩中にメールチェックをしたら、結構大切なメールが混じっていたり！その場で速攻で返信しておいてよかったです、宿では全くbmobileは機能せず。それどころかケータイまで圏外ギリギリアンテナ立たず。この状態だと電池の消耗が激しいはずなので、切って寝ました。

　今回の調査地域の典型的な風景がこの写真。山は上の方まで柑橘類の段々畑。海には養殖筏が浮かんでいます。地域によっては養殖は真珠だったりするようですが。

　県内の鉄道は宇和島が南の果てなので、それを過ぎるとすごく田舎のように感じますが、実は宇和島を過ぎても所々に結構な街があります。大型のホームセンターがあったり、スーパーもあったり。地域の人にとっては当たり前の生活圏なのですが、市場化の流れの中でこれら地域での生活が維持、向上していくのかどうか不安でもあります。当然高齢化が進んでいますし、地域によっては集落が存続しない状況に直面している場合もあるので。
　それと、面白かったのは宇和島よりも南の地域からは、その出荷先のターゲットが東京などの大都市圏だということ。都市部でこそ高値でも売れますからねえ。
　ま、普段は工業簿記、原価計算という、第１次産業とは縁遠い分野にいるわけで、色々勉強になりました。

一本松町という名前、町村合併で愛南町という名前に変わりましたが、明日から一泊二日で南予方面へ、そして今回最南端の目的地は愛南町。っていうか愛媛県の最南端が愛南町でしたね。隣は高知県の宿毛市ですよ。
　ずっと以前にも一度、調査で愛南町に行きました。その時は松下寿のHD工場が目的地。それにしても遠い！すごく遠い！松下の社長さんが工場設立に向けて視察した際はヘリで飛んだとか聞きました。そういえばHDの出荷は高知空港からアメリカ方面とか聞いたなあ。

　それがどうも明日、明後日と降水確率９０％という。うーん、残念。南予の輝く海を写真に収めたいと思っていたのに・・・。足摺岬に釣りに行った時には、ウミガメも見たのになあ。傘を持っての移動はちょっと残念。

　ま、要するにかなり僻地に移動するわけで、明朝から明後日夕方まではネット環境にないため、ネットにアクセスできない、メールも読めない。下手をするとケータイも長時間不通になるかもしれません。

　ちなみに、今気付いたこと。auのサービスエリアを確認するには当然、auのサービスエリアマップを表示するわけですが、地図が小さくてよく見えない、というのがこれまでの率直な感想。このリンク先ページですでにエリア拡大図ってことになってます。これじゃ細かいところがわかんない！で、ひとつ試したら成功しました。
　IEでのケースですが、まずこの画像をドラッグしてアドレスバーに投入します。するとブラウザには画像のみが表示されます。あとは、画像を画面にフィットではなく、通常のサイズで表示するボタンを押せば大きな画像になります。要するにHTML上で画像の表示サイズを小さくしてあるだけで、画像ファイルとしては立派な大きなものが置かれていた、というわけ。ならリンク形式にするなどして、押せば元のファイル状態まで拡大できるようにしてくれんかなー。
　そうそう、ついでに出張先でのネット通信に使っているbmobileはPHSウィルコムの電波。なので、宿泊地は当然のように通信サービスエリア外でした。残念、PCメールは読めそうにありません。メールが読めない出張、久しぶりだ。ま、それはそれで興味深い。

昨日の午後は激しい雷雨でしたが、今日もお昼あたりから遠雷が聞こえてきました。そして、先ほど３時ごろからはどうやら雷雲が接近しているらしく、瞬断が起きはじめました。もう２回目。こうなるとPCで重要なファイルを触るのが嫌になりますね。

　そういえば昨日も瞬断がありましたが、そのためか自宅のDVDレコーダーの電源が落ち、リセットボタンを押しても無反応という事態に！　DVDレコーダーというのは、うちのがやや古いせいかPC並みに扱わないといけません。過去にもリセットして問題解消したケースが何度かあります。それが、今回はリセットボタンでは全くダメ。
　ということで、コンセントを抜き、数秒経ってから入れなおすことに。それが、それだけではまだダメだったみたいで、さらにリセットボタンを。そしてようやく電源ONが可能に。しかも、電源が入った後にHD録画番組一覧を出そうとすると、HD修復中！ってPCよりも危険な存在だ。

　昨日は松山城ロープウエイまで一時運転できなくなるというトラブルがあったらしい。今日はどうなることやら。だんだん空が黒っぽくなってきたので、雷雲が通過するまで大人しくPCの電源を落としておく？　ま、作業を続けるにはノートPCがあるなあ。ボチボチ備える?!

夏休みのたびに課題になっている工場見学リンク集の更新。
　データの更新はもちろんですが、データベースサービスの安定稼動に向けた対策が必要な状態でした。元々はFileMakerのWebサービスで対応していたのですが、研究室のWindows2003との相性が悪いのか、Server Serviceとして起動したのがいつの間にか落ちていたり。
　んなわけで、学外に借りているサーバに移行することにしました。ただ、そこで動いているのはSQLサーバ。何となくはわかるけど、どういう風にWebに表示させるのかが理解できていない。そのために長らくの課題になっていたわけです。

　結局、SQLとPHPを組み合わせて、ということはわかっても、解説本どおりにやっても失敗ばかりで埒が明かない。そこで、Dreamweaverの登場とあいなりました。Dreamweaver自体は時々使っていたのですが、データベースとの連動ページの作成がこんなに簡単だとは知りませんでした。もちろん、作れたというだけで、まだまだ仕掛けとして理解できていません。PHPの部分だけは何となくしかわからず・・・。
　とりあえず、検索ページが今日できあがったので、公式ページ内にリンクとして置きましたが、デザインも何もひどいもんです。

研究室PCのデスクトップ、先日まで熊本空港にしていましたが、関空のムーミンに変えてみました。

　ちょっと霞んでいるのですが、背景にはそれくらいの方がうるさくなくていいのかもしれません。（1280*1024）

先週の金曜日には休暇をとって、金･土・日で帰省していました。木曜日の夜松山を出発、日曜日のお昼に大阪を出発という比較的短期コース。
　帰りのコースは、しまなみ。出発時からナビは阪神高速?明石コースを指示するのですが、しまなみ海道の全線が高速で開通してから初めてということで、ナビの案内は放置して。
　山陽道は特に混雑もなく、順調。明石大橋や岡山から瀬戸大橋に行くコースにくらべてあまり通らないこのコース取り。倉敷を過ぎると一部地名がよくわからない場所がありますが、東京?松山便でいつも上空から見ているコースだから、何となく安心感もあります。東京からの飛行機はたいてい、尾道あたりで進路をやや南寄りにとって、二神島に向かいます。A列の席に座っていると尾道大橋を見ることも多く、その後石油コンビナートや高縄山、北条鹿島が見えたり。今回は機上からいつも見るコースを地上移動。
　しまなみ海道って何か速度が控えめで対面通行で、でもなぜかイライラしないから不思議です。ま、時折見える瀬戸の島々がきれいですからね。もう少し時間が遅かったら夕日がきれいだったんでしょうけど。今回は風も弱く、ごくフツーに流れてました。ツーリングのバイクも楽しそうでした。
　来島海峡を渡ってすぐにICを降ります。しまなみ経由の場合はいつもこのパターン、海回りで松山へ。一般道もスルーッと結構普通に流れていました。北条あたりまで来るとさすがに日曜日の夕方だからか混雑していましたが。
　経路上で聞いたラジオはほとんどFMだったので自宅到着後テレビを見てびっくり。高校野球の決勝戦がまた明日という。はあ？今日は準決勝じゃなかったよなあ。なるほど、引分再試合って奴ですか。暑い中大変だけど、いい試合だったようだし、またがんばれ！
　その後歩いて道後温泉へ。さながら観光客だ・・・。ホテルのビアガーデンのチケットをもらっていたので、バイキングで食べたいだけ食べて温泉でゆっくり。ごく普通のさらっとしたお湯だけど、気持ちいい。去年も同じ行動パターンだったような気がします。

　しまなみは確かゴールデンウイークの頃に高速で全線つながったわけで、島内の交通安全から考えれば当然必要なことなんだけど、島に立ち寄る人が減るのもちょっと寂しいかな。ま、ホントに寄りたい人が寄れれば、それはそれでいいのかな。

今日が締切の原稿をメール送信して、ホッと一息。
　ま、１週間係っきりというのも珍しいことで、普通は講義とか他の仕事と同時進行するわけです。毎日、毎日同じ原稿を見ているとやはり疲れます。

　原稿を送信して達成感とかがあるかというと、そういうわけでもなく。ホント、締切がなかったら手放したくないんですよ。逆に締切があって、その日が近づいてくると「もういいや、どうにでも・・・」とちょっと投げやりな感じにもなってしまいます。そんなわけで、感動は何らありません?!　そこまでは言いませんけどね、今回の原稿は一気だったので、ちと疲れた。
　むしろ、今治西が日大山形と闘っている姿、そして延長になり、引き離し、追いつかれ、の方が恐ろしく感動的でありました！　負けたのは残念だけど、すごい試合だった！　思わず研究室で拍手してしまいました。

　何だか大学周辺も大学そのものも閑散としているので気分は休日なのですが、７時のニュースの半井さんの天気予報を見て思い出した。そういえば平日でした。台風が九州に向かっているようですが、私は明日の夜遅くに大阪に移動します。

朝起きて普通にニュースを見ていたら、東京の一部で停電！と。そしてニュースを見ている間にどんどん停電の影響が広い範囲であることがわかってきました。
　そういえば落雷で山手線が止まったのがつい先日のこと。大都会は大変だなあ、なんて遠くの出来事として見ていたわけですが、うーん、ある意味私も平和ボケです。世の中、これで何が起きるかっていうと

東京都内の停電の影響により、午後1時30分頃から、株価検索、国内主要株価指数、国内株式ランキングおよび為替マーケットなど一部ご利用できなくなっております。ご迷惑をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。

　日本銀行は１４日午前、首都圏で起きた大規模停電で、一部の金融機関が資金を取り急いだため、短期金利の上昇が懸念されるとして、入札日と同じ日に金融機関に資金供給する「即日オペ（公開市場操作）」を行い、短期金融市場に１兆円を資金供給した。（読売新聞） - 8月14日14時2分更新

　「夏らしくて、しかも風を感じる写真」

にしたかったものの、シャッター速度はもう少し落としたかった、機体がもう少し右に進んだ状態にしたかった、という写真です。

　何か色々考えて撮って見るものの、期待･予想どおりというのはホンの一握り。ま、デジタルだから痛手に感じずにシャッターボタンを押せるわけですけどね。フイルムだったらちょっと躊躇するのかな?!　実際のところ、フイルムだと押しそびれて36枚になかなか到らず、撮り切れないフイルムがカメラの中で日々を過ごしてしまうので、あまりよろしくないわけですが。
　フイルムカメラとしては、完全マニュアルのNikonの小さな一眼とCanonのEOS 7を持っていますが、最近全く稼動してません。フイルムの味というのはうまく撮れれば格別なのですが、デジタルで引き伸ばしても額に飾ればそれなりに結構いい感じだと思ってしまうため、リバーサルフイルムは冷蔵庫で寝ています・・・。

ちょっと文章を書いていると、ふと時間がどれくらい経ったかわからなくなる・・・。ま、そんなわけで合間、合間にネット上でニュースを見たりしているわけですが・・・

　山手線が落雷で運休中?!　京浜東北線も一時運休していた?!　何かすごいことになってるなあ、と思って「世界の窓」から東京地区を見てみたけど、もう結構晴れてました。でも、ひどい時間帯があったんでしょうね。ANAの発着情報を見てみると、松山?羽田便ですごいことになってました。

ANA 593 14:10 14:16 出発済み 15:30 16:35 到着済み
　　　　　　出発が定刻6分遅れ　　到着が1時間5分遅れ

　細かな情報を得ていないのでわからないですが、山手線が「１２日午後２時３０分ごろ、東京都のＪＲ山手線上野駅付近で落雷があり、同線の電気系統に不具合が発生した。」ってことだから、時間的には近い話ですねえ。それにその前の時間帯は特に問題なかったようだし、雷雲が迫ってドアクローズ後に離陸できない状況になったってことでしょうか。うーん、今日あたりだと満席で隣にも人が座ってるし、そんな中離陸まで延々と待たされるのはイヤだー！　と想像してしまいます。機内に閉じ込められること約2時間20分、皆さんドリンクはちゃんと貰いましたか？エコノミークラス症候群になってしまいそう。
　この混雑の中、気象条件にも乱されて、皆様お疲れ様です。松山は夕立の気配もなく晴れておりまする。暑い！

楽天からのメールを開くと、ローソンと連携したキャンペーンをやっているとか。
　とりあえずそれを開いてみて気付いたのが「JMBローソンパスVISA」というもの。JMBというのはJAL Mileage Bankということで、つまりはJALのマイレージバンク。ははーん、ANA系がEdyでコンビニとつながっていることは知っていたけど、JALもちゃんとやっていたわけね。
　ただ、この調子で連携が増えてきても、新たにカードを作る気にはなれない。というのも、JAL系の連携では既に"いよてつICいーカード"を持っているわけで、それに追加して「いよてつICいーカード付き、JMBローソンパス」なんてのが出来ない限り、所詮単純な「ローソンパス」を持つしかない。
　あとは、ポイント変換機能とかでローソンで貯めたポイントをJALのマイレージに加算できたり、マイレージでお買い物ができたりしないとダメだなあ。そういえば楽天のポイントはANAのマイレージと相互交換できたと思うわけで、ICカード提携勢力図は奥の方で錯綜しているような気がします。どれで何ができて、何ができないのか、細かいことは覚えてなくてよくわからんし。

　結局この調子で行けば、結局ケータイ電話のように何でも包含できるIC機能にするしかないのかな？　ICカードが手元に何枚もあっても、特に事前チャージ式の場合は妙にお金が分散しているだけで、中途半端に蓄積された残高がポロポロとあるだけなのです・・・。

全然知らなかった、台風がこっちに向かってるなんて。
　ニュースの時間にひまわり画像を見ていると、太平洋には雲の塊が３つ。全部台風になっちゃったようです。そのうちのひとつについて気象庁によると「７号は８日には四国の南の海上に達し、９日に西日本に接近する恐れがある。」ってことらしい。集中講義期間前半の最終日じゃないですか。９日も当然予定されているし。先生、飛行機で帰れるの？

　そういえば以前、公開講座の期間中に台風が来たことがあったけど、受講者の安全に配慮して休講になった。どうなんでしょう、集中講義は１日に４コマペースで計画されているから、一気に４コマ休講の恐れ。ま、松山は台風直撃かと思ったら意外と被害に遭わないことも多いように思いますけど、どうなんでしょう。１０年住んでの印象ですが。

　今のところ時速１５キロとか２０キロで移動中とのことですが、小笠原から四国までそんなに近かったっけ?　８日の午後から怪しいわけで、うーん、本気でこっちに向かってくるんでしょうか。

何だか無茶苦茶眠たい。こうも眠たいと、経験上地震が起きるのでは?!とも思ってしまいます。もちろん、ないことを祈りますが。

　で、今日は朝１限から一日大学に居る訳ですが、そういえば、と思ってサイボウズのWebを閲覧。サイボウズは松山で産声を上げた会社。んなこともあって、設立初期の頃の話もある程度聞いたことがあったのですが、面白いページを見つけてしまいました。
　それは"ボウズマン"という企業キャラクター。さすがにこれは知りませんでした。
「地球上のビジネスパーソンの危機を救うため日夜奔走しているイントラの星からの使者。 サイボウズの製品・サービスを象徴する企業キャラクターです。 」とあります。しかもそこには

テーマソング「ボウズマンのテーマ」は、こちらです

とあります。うーん、何か面白そうなので、聞いてみました。
　日本ブレイク工業のインパクトが強かったので、それには負けている感じもしますが、結構いい感じ。ん？作詞は"某"となっているから、社内の誰かなんでしょうか。で、作曲者名"馬飼野 康二"をググって見ると、ウィキペディアがヒット！　関ジャニ∞の曲も書いてる人なんだ。すごい。
　そして、歌手名はなんと「ささき　いわお」とある。え？あの？　何かすごいことになってる・・・、本物なんだ・・・。んなわけでインパクトがあるんだ・・・。

今日は某先生が大阪から松山にいらっしゃる。どうやら香川での仕事を終えてからこっちに来られるというので、お疲れ様です。
　ホテルにて先生の到着を待っていると、某学科の先生が大量に！　あー、前期の打ち上げってところですか。かなりの人数が集まってましたが、お偉い先生方も。お偉方の慰労会ってところですか？　学外で集団を見ると、「うーん、我々って何業界の人に見えるんだろう」と客観的に考えてしまいました。

　で、某先生は関西人なので、こっちの交通事情に詳しくないわけで、四国内のJRのほとんどが単線だと言うと驚いておられました。ディーゼルの特急見たのも久しぶり、とのことだったし。
　善通寺から松山まで2時間だもんなあ。この距離を関西の私鉄が走るとかなり短縮できそう。と言ってもそれは複線であればですけどね。
　岡山から松山まで特急に乗るってのは、鉄道移動が嫌いでない私でもかなりの苦痛だもんなあ。東京からなら岡山まで３時間弱。そして岡山から松山も３時間程度。６時間近く鉄道に乗っているというのは、どうしたことでしょう。飛行機なら、大阪?松山なら１時間かからない。東京?松山でも１時間３０分程度、すぐだもんなあ。

　明後日からの集中講義、登録者数を見てびっくり。130人規模！　何じゃそりゃ。去年まで世話人を引き受ける集中講義といえば30人程度だったわけで。経費節減のためか非常勤･集中講義はかなり少なくなって、受講者まで一気に集中講義ってことですな。

先月東京に旅行したとき、羽田から成田までレンタカーで走りました。
　最近のトヨタレンタカーにはETCが付いていて、自分のカードを差し込めばETC走行できます。予約時にはクラス指定で1500ｃｃとしておきましたが、この日借りれたのはカローラ・フィールダー。乗ったことのない車種でしたが結構快適でした。アクセルは普段乗ってるのと違ってかなり直接的なＯＮ，ＯＦＦ感があって、それもなかなかよかったです。

　で、成田と言っても成田空港そのものに用事があったわけではないので、ターミナルに近づくのは避けました。検問所とかややこしそうだし、ターミナルに入ると道路がどうなっているのかわからなさそうだったので。じゃあどこに行ったのかというと、さくらの丘公園と成田山新勝寺と航空科学博物館。さくらの丘公園は、うーん、飛行機までちょっと距離がありますねえ。それと、成田の歴史が歴史だけに、フェンスが高いというか、電線もあって、松山空港の撮影環境に慣れた者にとっては少々辛いものでした。
　航空科学博物館は息子も大はしゃぎ。ディズニーランドと違ってどこへでも走っていくし。色んな操縦席に乗って楽しそうでした。
　その後成田山新勝寺へ。テレビでしか見たことなかったですが、なかなか立派で雰囲気のあるところ。ま、ホントの目的は参道にあるうなぎ屋さんでした。ちょうど丑の日だし、関東でうなぎのおいしいところは？と探していて、ちょうど成田がヒットした、というわけです。事前に"川豊"というお店に決めていましたが、どうやら３店舗ある。道に迷ったらバイパスっぽいところにしようと思っていましたが、ナビもあることだし、と無事新勝寺に到達し、参道の本店へ。お店の建物にも雰囲気があって、さらに店先でうなぎをさばいていたりしたのでいい感じでした。並を食べましたが、実においしかったです。

　で、ＥＴＣ走行をしたので料金情報をチェックしてみたら、見慣れない表示が。

＊７って何だ？　見たことない。
　と思ったら、先日ＥＴＣのポイント自動還元がなされていたらしく、ポイント還元分で走行できましたよ、ということらしい。調べてみると6月中に1000ポイント＝8000円分還元されていたらしい。知らんかった。